Vue aérienne d'un puits de chantier circulaire profond pour le passage du tunnelier à Toulouse.

Métro C à Toulouse : le tunnelier Jeanne Marvig arrive à Colomiers

Le chantier de la ligne C du métro toulousain franchit une étape symbolique en ce printemps 2026. Le tunnelier Jeanne Marvig vient d’atteindre le puits Vicdessos à Colomiers et poursuit désormais sa progression souterraine vers la future station Fontaine Lumineuse. Pour tenir les délais d’une arrivée prévue au début de l’été, les équipes de Tisséo maintiennent une activité logistique intense, 24h/24 et 7j/7, y compris durant les jours fériés de mai.

Le tunnelier Jeanne Marvig en route vers Fontaine Lumineuse

Après avoir achevé son creusement jusqu’au puits Vicdessos, la machine Jeanne Marvig entame la dernière ligne droite de son tronçon actuel. Ce rythme industriel soutenu est nécessaire pour garantir la sécurité des ouvrages souterrains. En parallèle, les travaux de creusement du rameau se poursuivent, mobilisant des ressources tant au fond du puits qu’en surface de manière ininterrompue.

Les riverains de l’allée du Vicdessos et du chemin du Page restent directement impactés par ces changements d’accès. Si les cheminements piétons sont préservés, les places de stationnement situées dans l’emprise du chantier demeureront inaccessibles jusqu’à la fin de l’année 2025. Pour compenser cette perte, des emplacements supplémentaires ont été aménagés sur le chemin du Page, tandis que le sens unique est maintenu entre l’allée de Narouze et l’allée du Vicdessos.

Métro C à Toulouse : le tunnelier Jeanne Marvig arrive à Colomiers

Stationnement et accès modifiés à la gare de Colomiers

Le secteur de la gare de Colomiers connaît des ajustements majeurs pour permettre la finalisation des emprises de chantier. Le parking de la gare est désormais totalement fermé, impactant les usagers jusqu’en bordure de l’allée du Vignemale. L’allée du Pic d’Ossau a été transformée en voie sans issue de part et d’autre de la zone de travaux, avec la mise en place de zones de retournement pour les véhicules.

Malgré ces contraintes, Tisséo confirme que les accès à la gare SNCF et à la gare bus sont intégralement maintenus. Les médiateurs du projet, notamment Aziz Khelifi pour le secteur Colomiers-Blagnac, restent disponibles pour accompagner les commerçants et les résidents face aux nuisances sonores ou aux difficultés d’accès.

Métro C à Toulouse : le tunnelier Jeanne Marvig arrive à Colomiers

Horaires élargis à Blagnac et finitions à Labège

À Blagnac, le chantier de la Ligne Aéroport entre dans une phase technique avec le démarrage des fondations pour les équipements ferroviaires. Entre le 18 mai et le 4 juin 2026, les horaires d’intervention sont élargis : les équipes travailleront de 6h à 22h du lundi au jeudi, et jusqu’à 17h le vendredi.

Du côté de Labège et Ramonville, l’heure est au second œuvre. À la station Diagora, la pose du carrelage et de la faïence s’effectue même durant le lundi de Pentecôte (25 mai) pour respecter le calendrier. Sur le viaduc de Labège Madron, les équipes se concentrent désormais sur les finitions esthétiques et la pérennité structurelle de l’ouvrage aérien.

Phase du projet Ligne C Calendrier prévisionnel
Travaux de génie civil (tunnels et stations) Jusqu’en 2027
Aménagements des abords des stations Courant 2026
Essais et tests des équipements 2027 – 2028
Mise en service de la ligne Fin 2028

L’infrastructure globale, comprenant 22 km de tunnels et 21 stations (dont 4 aériennes), doit encore passer par une phase d’essais d’un an avant d’accueillir ses premiers voyageurs à la fin de l’année 2028.

Source: Toulouse Mairie Métropole

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Julien Bernard

Julien Bernard

Julien Bernard est un journaliste chevronné spécialisé dans l'actualité municipale de la région toulousaine. Passionné par les enjeux de la métropole, il analyse les décisions du conseil municipal et les projets d'urbanisme pour offrir une information claire et vérifiée aux citoyens. Fort d'une solide expérience de terrain, Julien s'attache à décrypter les politiques publiques et leur impact direct sur la vie quotidienne des Toulousains, tout en garantissant une rigueur éditoriale exemplaire

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