Le Conseil de Métropole de Montpellier du 23 juin 2026 a validé plusieurs dossiers qui toucheront directement les habitants : budget exécuté, transports du quotidien, vélo, marche, climat, stationnement pendant les soldes et accès aux sites archéologiques.
Les effets les plus immédiats concernent les automobilistes et les commerçants du centre-ville : les parkings Comédie et Gambetta offrent deux heures de stationnement gratuites les vendredis 26 juin, 3 juillet, 10 juillet et 17 juillet, ainsi que les samedis 27 juin, 4 juillet, 11 juillet et 18 juillet, pendant les soldes d’été.
Les décisions utiles à retenir
La Métropole poursuit son effort sur les mobilités, avec le dossier du Service express régional métropolitain, le Plan vélo et marche, et un futur service de vélos en libre-service sans station d’attache proposé aux communes volontaires.
Côté cadre de vie, la révision du Plan climat air énergie territorial solidaire doit renforcer les objectifs d’adaptation au réchauffement. Les visiteurs de Lattara, Ensérune et du musée de l’Ephèbe à Agde pourront aussi bénéficier d’un tarif réduit croisé entre sites archéologiques partenaires.
Budget 2025 : 1,083 milliard d’euros pour les politiques publiques
Le Compte financier unique 2025 a été présenté par Renaud Calvat. Ce document remplace les anciens comptes administratifs et comptes de gestion, afin de donner une lecture unique de l’exécution budgétaire.
La Métropole indique un CFU de 1,6 milliard d’euros, dont 1,083 milliard consacré aux politiques publiques. Le taux de réalisation du budget primitif 2025 atteint 81,5 %, contre 67 % en 2019. Ce point prolonge les arbitrages déjà observés dans les priorités budgétaires de Montpellier, notamment sur les transports et les services publics.
| Poste 2025 | Montant annoncé |
|---|---|
| Équipement | 482 M€ |
| Fonctionnement des services publics et subventions | 433 M€ |
| Personnel | 164 M€ |
Transports : le SERM dépasse les limites de la Métropole
Le Service express régional métropolitain vise un bassin de vie de 1,2 million d’habitants, incluant Montpellier Méditerranée Métropole, plusieurs intercommunalités voisines, Sète Agglopôle Méditerranée, Lunel Agglo, le Grand Pic Saint-Loup, le Pays de l’Or et trois gares nîmoises.
L’objectif est de mieux coordonner trains, cars express, bustram, vélo, pôles d’échanges et services aux usagers. Le dossier prévoit, à l’horizon 2034, quatre trains par heure et par sens en pointe sur l’axe Sète-Montpellier-Nîmes, cinq lignes de cars express et deux lignes de bustram.
Pour les usagers du réseau montpelliérain, ces projets de long terme se lisent aussi à côté d’informations plus immédiates, comme les déviations des trams en soirée.
Vélo, marche et climat : les habitants concernés commune par commune
Le Plan vélo et marche doit se traduire par de nouveaux arceaux, du stationnement sécurisé dans les parkings en ouvrage et une politique plus structurée pour les déplacements à pied. La Métropole demande une subvention au titre du fonds vert pour accompagner ces projets.
Le futur service de vélos en libre-service sans station fixe passera par un appel à manifestation d’intérêt. Il ne concernera pas automatiquement tout le territoire : les communes devront être volontaires.
Sur le climat, Grégoire Delforge a indiqué que la consommation d’énergie avait baissé de 8 %, les émissions de gaz à effet de serre de 11 %, tandis que la production d’énergies renouvelables progressait de 14 %.
Les prochaines étapes
Le dossier de demande de statut du SERM a été déposé le 22 juin 2026 auprès du ministre chargé des Transports. La suite portera sur le passage à la phase opérationnelle avec l’État, la Région Occitanie, le Département de l’Hérault, les intercommunalités, TaM et la SNCF.
Pour les habitants, les premiers effets visibles seront plus proches : stationnement gratuit ciblé pendant les soldes, nouveaux équipements vélo, communes volontaires pour le free-floating et révision du PCAETs sur la période à venir.
Source: En Commun – Montpellier
Source et verification Sources et vérifications
Les chiffres, dates et dispositifs cités proviennent du compte rendu publié après le Conseil de Métropole du 23 juin 2026.
- Vérification des montants du Compte financier unique 2025 mentionnés dans la source.
- Contrôle des dates de gratuité du stationnement pendant les soldes d’été 2026.
- Relecture des périmètres annoncés pour le Service express régional métropolitain.
- Distinction entre mesures déjà datées et projets encore soumis à déploiement.
- Source
- En Commun - Montpellier
- Portée
- Montpellier Méditerranée Métropole
- Mis à jour
- 2026-06-26 15:57
Source et verification
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