Le projet de la seconde ligne de tramway franchit une étape décisive dans le quartier du Lac. Dès le 18 mai 2026, l’avenue Stendhal entre dans une phase intensive de restructuration, modifiant durablement les habitudes de circulation des riverains et des usagers du secteur Sud de Tours. Ce chantier, indispensable à l’insertion de la future plateforme de transport, impose une fermeture totale d’un axe stratégique jusqu’au milieu de l’été.
Une modernisation invisible mais essentielle des réseaux
Avant de voir apparaître les premiers rails de la Ligne 2, une opération complexe de dévoiement des réseaux souterrains doit être menée. Sous le bitume de l’avenue Stendhal, les canalisations d’eau, les câbles électriques, les conduites de gaz et les fibres de télécommunications occupent l’espace prévu pour le tramway.
Les entreprises mandatées par le syndicat des mobilités de Touraine interviennent pour déplacer ces infrastructures ou les enfouir plus profondément. Ce chantier est également l’occasion de moderniser des équipements parfois vieillissants, garantissant ainsi une meilleure fiabilité des services publics pour les décennies à venir. Cette phase de préparation est cruciale pour libérer l’emprise nécessaire à la plateforme du Tramway de Tours sans risquer d’endommager les réseaux lors des futures phases de terrassement.
Le calendrier et les zones d’intervention en 2026
Pour minimiser la gêne occasionnée, les travaux sont découpés en secteurs géographiques précis. La période la plus critique s’étend de la mi-mai à la mi-juillet, impactant plusieurs carrefours majeurs.
| Secteur concerné | Nature de l’impact |
|---|---|
| Avenue Stendhal (Niessel – Beethoven) | Fermeture complète à la circulation |
| Avenue Beethoven | Chaussée réduite, maintien d’une voie par sens |
| Avenue du Général Niessel | Sens unique (Sud vers Nord) entre Champlain et Relais du Lac |
| Allée Nicolas Denis | Itinéraire de déviation locale mis en place |
Sur l’avenue du Général Niessel, la circulation dans le sens Nord vers Sud est maintenue, tout comme l’accès au parking relais du Lac pour les véhicules arrivant du Sud.
Itinéraires de déviation et accès pour les riverains
Pour contourner la zone de chantier de l’Avenue Stendhal, deux solutions s’offrent aux automobilistes selon leur destination. Une déviation de proximité est fléchée via la rue Beethoven pour les trajets locaux. Pour le transit plus large, il est fortement conseillé d’emprunter la déviation élargie passant par la rue de l’Auberdière, la route de Saint-Avertin et l’avenue Mozart.
L’accès des riverains à leurs domiciles reste une priorité. Bien que le stationnement soit interdit dans l’emprise directe des travaux, les cheminements sont maintenus pour permettre aux habitants de rejoindre leurs propriétés. Les commerces du secteur restent également accessibles, les modifications de circulation ayant été étudiées pour préserver l’activité économique locale malgré les contraintes techniques.
Mobilités douces et services du quotidien
Les piétons peuvent continuer à circuler sur les trottoirs bordant le chantier, sécurisés par des barrières de protection. Pour les cyclistes, la traversée de la zone de travaux impose de mettre pied à terre pour garantir la sécurité de tous. La vigilance reste de mise aux abords des engins de chantier, et le respect de la signalisation temporaire est impératif.
Concernant les services urbains, la collecte des déchets ménagers n’est pas modifiée par ces opérations. Les camions de collecte conservent leurs accès habituels selon le calendrier en vigueur. En cas de doute ou pour signaler une difficulté spécifique d’accès, les services techniques et les entreprises EHTP restent joignables par téléphone pour accompagner les usagers durant cette transition vers la nouvelle mobilité tourangelle.
Source: Ville de Tours
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