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Un groupe de personnes discute debout sous un barnum blanc devant le cinéma Mégarama.

Roubaix: la place de la Liberté prépare sa mue

La place de la Liberté pourrait changer de rythme dans les prochaines années. Fermée depuis 2017, l’ancienne Banque de France de Roubaix est appelée à retrouver un usage public, avec un projet qui mêle hôtel, commerces, restauration, culture, logements et nouvel espace paysager sur l’îlot Devianne voisin.

La Ville de Roubaix a validé en conseil municipal la cession du bâtiment historique et d’une partie de l’ancien site Devianne. Le projet retenu, porté par le groupe régional Becity, vise à réactiver un secteur situé entre le centre-ville, Eurotéléport et McArthurGlen Roubaix, où les flux de transports, de shopping et de vie quotidienne se croisent déjà.

Une première réunion avec les commerçants le 18 mai

Lundi 18 mai 2026, une réunion publique de présentation du projet « Banque de France-Devianne » a réuni une trentaine de commerçants. Les échanges ont porté sur les usages futurs du site, mais aussi sur les conditions très concrètes de transformation du quartier pendant les travaux.

Un stand installé sur la place de la Liberté a ensuite permis aux Roubaisiens de se projeter dans la future configuration du lieu. Cette étape de dialogue intervient alors que le projet dépasse la seule rénovation d’un bâtiment: il touche à la manière dont le centre-ville sera fréquenté, traversé et animé.

Roubaix: la place de la Liberté prépare sa mue

Stationnement et accès aux commerces au cœur des échanges

La question du stationnement est revenue à plusieurs reprises lors de la réunion. Pour les commerçants, l’enjeu n’est pas seulement le nombre de places disponibles, mais aussi la lisibilité de l’offre, l’accès aux vitrines et la circulation pendant les chantiers.

La Ville indique qu’une réflexion globale sera menée afin d’harmoniser l’offre et la demande de stationnement à l’échelle de Roubaix. Les services de la Métropole Européenne de Lille et ceux de la Ville doivent être sollicités pour suivre la gestion du trafic et préserver l’accessibilité des commerces pendant les travaux.

Cette vigilance sera déterminante dans un secteur déjà dense. La place de la Liberté se trouve à proximité immédiate du pôle Eurotéléport, point de correspondance majeur, et du centre McArthurGlen Roubaix, qui attire une clientèle au-delà des seuls habitants du quartier.

Roubaix: la place de la Liberté prépare sa mue

La Banque de France de 1907 conservée dans son gabarit

Construit en 1907, le bâtiment de l’ancienne Banque de France fait partie des édifices remarquables du centre de Roubaix. Son architecture doit être préservée: le programme prévoit une rénovation complète, sans surélévation.

L’objectif affiché est de redonner un usage au lieu sans effacer son identité. Le projet retenu prévoit l’installation d’un hôtel, de commerces et de restaurants. Une salle de concert doit aussi y prendre place, avec l’ambition de faire du bâtiment un espace ouvert au public.

Lors de la réunion, les élus ont insisté sur un point encore en discussion: « Tout n’est pas écrit. Le lieu devra être ouvert à tous les roubaisiens et la mixité des usages devra être conforme à l’identité plurielle de Roubaix. »

Roubaix: la place de la Liberté prépare sa mue

Le bâtiment doit également être ouvert lors des Journées du Patrimoine, afin de permettre aux habitants de le redécouvrir avant sa transformation.

L’îlot Devianne accueillera une trentaine de logements

À l’arrière de l’ancienne Banque de France, l’ancien magasin Devianne, aujourd’hui en friche, doit accueillir un programme d’environ trente logements intermédiaires. Cette partie du projet ajoute une dimension résidentielle à une opération d’abord perçue comme commerciale et patrimoniale.

Un cœur d’îlot paysager et végétalisé est aussi prévu. Dans un centre-ville minéral, cet aménagement peut améliorer le cadre de vie des futurs habitants et créer une respiration entre les bâtiments rénovés et les nouvelles constructions.

La livraison est envisagée à l’horizon 2029. À plus long terme, le secteur pourrait encore évoluer avec l’arrivée annoncée d’une future ligne de tramway entre Roubaix et Tourcoing, attendue entre 2030 et 2035.

Source: Roubaix XL

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Julien Morel

Julien Morel

Auteur

Journaliste passionné par le dynamisme de la Normandie, Julien Morel couvre l'actualité de Caen depuis plus de dix ans. Spécialisé dans les politiques municipales et le développement urbain, il s'attache à décrypter les décisions du conseil municipal pour les citoyens. Rigoureux et attaché à la vérification des sources, Julien transforme les informations institutionnelles en récits clairs et accessibles, plaçant toujours l'intérêt public au cœur de ses reportages quotidiens

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