À Hyères, un long chantier face au risque de crue

À partir de septembre 2026, les riverains de l’avenue Nocart, de la rue Lazarine et de l’allée des Cèdres Bleus verront débuter un chantier souterrain destiné à rétablir la capacité hydraulique de la Sauvette. Prévue jusqu’en août 2027, l’opération sera divisée en trois phases, avec des alternats et des fermetures ponctuelles de voirie, tandis que les accès aux habitations devront rester ouverts.

Par la rédaction de tagafruit.fr, d’après les informations publiées par la Ville d’Hyères.

Un nouvel ouvrage après l’effondrement de 2023

Le chantier trouve son origine dans l’effondrement de la galerie souterraine empruntée par le cours d’eau de la Sauvette, au niveau de l’avenue Nocart. Un confortement d’urgence a été réalisé en 2023, mais cette intervention provisoire n’a pas entièrement rétabli les capacités d’écoulement du cours d’eau.

Selon la présentation municipale du projet, l’avenue Nocart demeure ainsi exposée à des inondations lors d’épisodes pluvieux qualifiés de « très faible période de retour ». Cette formulation désigne ici des pluies susceptibles de se reproduire fréquemment, et non des phénomènes réservés à des événements météorologiques exceptionnels.

La solution retenue consiste à créer un nouvel ouvrage sous la voirie, à travers les secteurs Nocart, Lazarine et Cèdres Bleus. Il devra offrir à la Sauvette une capacité d’écoulement durablement restaurée et renforcer la sécurité du quartier face aux montées d’eau.

Trois phases entre septembre 2026 et juin 2027

Le calendrier détaillé répartit les travaux par zone. Les deux premières phases se chevaucheront pendant plusieurs semaines, entre novembre 2026 et janvier 2027.

La programmation générale indique une opération allant de septembre 2026 à août 2027, alors que les trois phases détaillées s’arrêtent en juin. Les informations disponibles ne précisent pas encore la nature des interventions prévues en juillet et août 2027. La fin de la troisième phase ne doit donc pas être confondue, à ce stade, avec l’achèvement administratif ou technique de l’ensemble du chantier.

Alternats, fermetures ponctuelles et accès aux logements

Le montage de l’opération doit limiter les répercussions sur la circulation dans le centre-ville de Hyères. Une continuité de passage est annoncée pour les résidents, les usagers et les opérateurs assurant les services publics, notamment les secours, les transports et la collecte des déchets.

La circulation ne restera toutefois pas inchangée. Des alternats devront être installés et certaines portions de voirie pourront fermer ponctuellement au fil de l’avancement. Les modalités précises dépendront de la zone traitée et des besoins du chantier.

Les cheminements piétons devront être matérialisés et sécurisés pendant toute la durée des travaux. Les accès aux résidences et aux propriétés seront maintenus. Pour les garages, la collectivité emploie une formulation plus prudente : leur accès sera conservé « dans la mesure du possible », ce qui laisse prévoir des restrictions temporaires lors des opérations menées immédiatement devant certaines entrées.

Une protection durable, sans promesse de risque nul

Le nouvel ouvrage doit corriger la perte de capacité hydraulique provoquée par l’effondrement de la galerie et faciliter l’écoulement de la Sauvette sous les voies concernées. L’objectif annoncé est de réduire l’exposition actuelle du secteur et d’améliorer sa sécurité, sans que la source ne présente le dispositif comme une garantie contre toute inondation, quelle que soit l’intensité des pluies.

Pour les habitants, le premier jalon confirmé sera l’ouverture de la phase des Cèdres Bleus en septembre 2026, avant l’extension du chantier à la rue Lazarine en novembre.

Source: Ville dHyeres